KUPPLUNGSKIT PATROL Y60 2.8L DIESEL, PATROL 160 3,3 L,240X24X26MM, CA. 30%
568,95 SFr.
Artikel-Nr.: 4-NI24004DCBHD
• Verfügbarkeit:
• Lieferzeit bis zu 70 Tage *
• Versandgewicht: 9 KG
• Verpackungseinheit: STK
• Warengruppe: C
• Verpackungseinheit: STK
• Warengruppe: C
568,95 SFr.
Verfügbarkeit:
Lieferzeit bis zu 70 Tage *
Artikel-Nr.: 4-NI24004DCBHD
Versandgewicht: 9 KG
Verpackungseinheit: STK
Verpackungseinheit: STK
Verstärkte Kupplungsscheibe mit Sintermetall-Belag und Druckplatte mit erhöhtem Anpressdruck. Bedingt alltagstauglich bei deutlich erhöhtem Pedaldruck. Die Kupplung kann beim "schleifen lassen" rup... [mehr]
Verstärkte Kupplungsscheibe mit Sintermetall-Belag und Druckplatte mit erhöhtem Anpressdruck. Bedingt alltagstauglich bei deutlich erhöhtem Pedaldruck. Die Kupplung kann beim "schleifen lassen" rupfen.
Für Fahrzeuge mit Leistungssteigerung, Wettbewerbsfahrzeuge die auch im Alltag gefahren werden und für andere extreme Einsatzbedingungen.
Lieferumfang:
- Kupplungsscheibe
- Druckplatte
- Ausrücklager
- Kupplungsdorn
KUPPLUNGSKIT PATROL Y60 2.8L DIESEL, PATROL 160 3,3 L,240X24X26MM, CA. 30%
568,95 SFr.
Artikel-Nr.: 4-NI24004DCBHD
• Verfügbarkeit:
• Lieferzeit bis zu 70 Tage *
• Versandgewicht: 9 KG
• Verpackungseinheit: STK
• Warengruppe: C
• Verpackungseinheit: STK
• Warengruppe: C
568,95 SFr.
Verfügbarkeit:
Lieferzeit bis zu 70 Tage *
Artikel-Nr.: 4-NI24004DCBHD
Versandgewicht: 9 KG
Verpackungseinheit: STK
Verpackungseinheit: STK
PRODUKTDATEN
Verstärkte Kupplungsscheibe mit Sintermetall-Belag und Druckplatte mit erhöhtem Anpressdruck. Bedingt alltagstauglich bei deutlich erhöhtem Pedaldruck. Die Kupplung kann beim "schleifen lassen" rupfen.
Für Fahrzeuge mit Leistungssteigerung, Wettbewerbsfahrzeuge die auch im Alltag gefahren werden und für andere extreme Einsatzbedingungen.
Lieferumfang:
- Kupplungsscheibe
- Druckplatte
- Ausrücklager
- Kupplungsdorn
SPEZIFIKATIONEN
ANFRAGE
* Gilt für Lieferungen innerhalb Schweiz. Lieferzeiten für andere Länder und Informationen zur Berechnung des Liefertermins siehe hier.